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摘要:
针对由于轴承不对中而引起不对中-碰摩耦合故障的转子-轴承系统,建立了考虑电机联轴器影响的双盘不对中-碰摩耦合故障转子系统力学模型和有限元模型.基于非线性有限元方法,使用等效不对中力矩及接触理论研究了碰摩刚度和不对中角度两个重要参数对系统动力学特性的影响.通过对在不同碰摩刚度及不对中角度时系统动力学特性的研究分析,发现不对中-碰摩耦合故障常常以碰摩故障特征为主,并且二倍频出现较早及其峰值会急速增大,这一特性可以作为诊断不对中-碰摩耦合故障的一个依据.
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文献信息
篇名 双盘转子轴承系统不对中-碰摩耦合故障分析
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 轴承不对中 碰摩 双盘转子 耦合故障
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 819-823
页数 5页 分类号 TH11
字数 3600字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马辉 东北大学机械工程与自动化学院 108 873 18.0 23.0
2 闻邦椿 东北大学机械工程与自动化学院 749 9265 41.0 55.0
3 刘杨 东北大学机械工程与自动化学院 85 456 12.0 17.0
4 姚红良 东北大学机械工程与自动化学院 76 622 15.0 22.0
5 太兴宇 东北大学机械工程与自动化学院 23 205 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承不对中
碰摩
双盘转子
耦合故障
研究起点
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期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
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