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摘要:
针对轮胎力在汽车动力学模拟及控制系统开发中的重要作用,研究了利用Matlab/Simulink 软件中的系统函数来建立Gim理论轮胎模型的模块化实现方法,所建立的轮胎模块在车辆动力学模拟中可直接作为Simulink中的子模块被调用来计算地面作用于汽车轮胎的纵向与横向力.通过动力学数值仿真与实验测试结果的对比分析表明:Gim理论轮胎模型具有很高的精度,能准确的预测轮胎的力学特性,所建立的轮胎子模块通用性强,所需参数少,可直接应用于各种车辆动力学分析与控制系统的研究中.
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文献信息
篇名 基于Matlab系统函数法的汽车轮胎力计算研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 汽车动力学 轮胎模型 Matlab系统函数 计算 仿真
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 909-913
页数 5页 分类号 U461
字数 4282字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜峰 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 35 131 6.0 10.0
5 闫光辉 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 12 106 4.0 10.0
6 陈涛 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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Matlab系统函数
计算
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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69926
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