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摘要:
依据双层轿厢电梯运行特性原理,阐述了双层轿厢电梯第j/j+1层的停站概率计算式,总可能停站数的计算式,轿厢内的乘客数表示,同时停站计算式及麦雷特数表示,为双层电梯的应用及其运行特性研究打下技术基础.
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文献信息
篇名 双层轿厢电梯运行特性量化研究之二
来源期刊 中国电梯 学科
关键词 双层轿厢电梯 泊松分布 可能停站数 不停梯概率 乘客数 麦雷特数
年,卷(期) 2013,(15) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱德文 85 24 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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1996(1)
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1998(1)
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2013(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双层轿厢电梯
泊松分布
可能停站数
不停梯概率
乘客数
麦雷特数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电梯
半月刊
1001-7151
13-1126/TU
大16开
河北省廊坊市金光道61号
18-118
1990
chi
出版文献量(篇)
11276
总下载数(次)
13
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