轿厢框架结构对高速电梯运动过程气 特性影响研究

• 作者: 余昆 刘亚俊 姜长城 张青 陈李桃
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 高速电梯 数值模拟 气动特性 CFD
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 151-154
• 页数: 4页
• 分类号: TH138|TP391.9
• 字数: 1723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.02.023

摘要

CFD技术在电梯井道流场仿真中有广泛的应用,尤其多用于研究高速电梯运行过程中的运动稳定性.目前国内外电梯仿真模型多简化为无框架轿厢,因为结构简单容易仿真,但是简化为无框架模型对仿真结果的影响,尤其是气动特性的影响还需研究.通过采用CFD数值计算模拟方法,针对某电梯公司开发的6 m/s单井道高速电梯样梯,分别建立了三维有框架轿厢-对重仿真模型和三维无框架轿厢-对重仿真模型进行模拟对比.通过分析两种模型中电梯运动过程的气动特性发现,有框架的模型与无框架模型在气动特性上区别较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘亚俊	华南理工大学机械与汽车工程学院	69	429	12.0	18.0
2	姜长城	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	11	2.0	3.0
3	张青	华南理工大学机械与汽车工程学院	15	67	3.0	8.0
4	陈李桃	华南理工大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
5	余昆	华南理工大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0