山区高墩桥梁的多点激励随机响应

• 作者: 喻梅 洪浩 罗楠 贾宏宇 郑史雄
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 高墩桥梁 随机振动 多点激励 地震响应 相干效应
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: TU311.3|U442.55
• 字数: 3974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2013.06.006

摘要

为了研究山区高墩桥梁在地震动作用下的特殊抗震性能,基于随机振动理论,研究了场地效应、相干效应及行波效应对高墩桥梁在强地震多点激励下的随机响应规律,及墩高变化对高墩桥梁地震响应规律的影响.研究表明:场地效应对高墩桥梁地震响应影响明显,软场地墩的位移值约为硬场地的12倍,行波效应的影响次之,相干效应的影响最小.场地效应对桥梁的影响大小取决于场地卓越频率是否接近于桥梁自振频率；行波效应是不可忽略的一个重要因素,中场地时桥墩最小的位移值约为最大值的30％,软场地时最小值约为最大值的60％；与场地效应和行波效应相比,部分相干效应对桥墩顺桥向位移影响较小.对于山区高墩桥梁随机地震响应分析,考虑地震动空间效应的多点激励分析是必要的.应对有可能的桥型(不同墩高和墩高差)进行分析,以确定地震力最小的桥型并注意桥梁截面抗力的提升和附加减震措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑史雄	西南交通大学土木工程学院	81	695	15.0	23.0
2	喻梅	西南交通大学土木工程学院	12	193	8.0	12.0
6	洪浩	西南交通大学土木工程学院	11	136	7.0	11.0
7	罗楠	西南交通大学土木工程学院	20	56	5.0	6.0