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摘要:
美国联邦航空局(FAA)对FAR-25做出重大修正,增加了由17条规定组成的H分部,为Electrical Wiring Interconnection System(简称EWIS)电气线路互连系统做出明确要求,新增FAR-26,对持续适航和安全改进做出规定,即以后的飞机设计都应满足新的EWIS适航要求.本文从新旧版本EWIS适航标准的对比、演变,以及编制符合性验证计划和持续适航文件的角度,分析了在EWIS设计中如何能够更好地满足适航要求.
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文献信息
篇名 EWIS设计中的适航要求分析
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 EWIS 适航 符合性验证计划 增强区域分析
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 V219
字数 4201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2013.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩东 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 7 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
EWIS
适航
符合性验证计划
增强区域分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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10
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11933
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