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摘要:
根据 PRA 在 EWIS 安全性分析中的地位和作用,对 PRA 的原则、内容及步骤进行了分析和说明,阐述了在 EWIS 设计初期 PRA 对 EWIS 主通道布局的影响;并结合故障树中对割级、最小割级的分析,说明在初步设计中后期应用 PRA 验证故障树底事件之间相互独立性的必要性。最后结合 APU 非包容性转子爆破,对飞机尾段 EWIS 主通道布局和线路布置进行了举例说明,详细分析了 APU 非包容性转子爆破对尾段平尾 EWIS 线束敷设的影响。
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文献信息
篇名 EWIS 设计中的 PRA 分析
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 PRA EWIS 安全性分析 主通道
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 V37
字数 3216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2014.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏昌 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 7 24 3.0 4.0
2 刘岩东 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 7 22 3.0 4.0
3 吕明 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 6 30 4.0 5.0
4 刘洋 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心 6 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
PRA
EWIS
安全性分析
主通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导