面向MRO的民航发动机拆发日期预测系统

• 作者: 钟诗胜 雷达
• 来源期刊: 计算机集成制造系统
• 学科: 工学
• 关键词: 维护、维修和大修 民航发动机 拆发日期 线性退化轨道 预测系统
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 现代制造服务技术
• 页码范围: 1715-1720
• 页数: 6页
• 分类号: TP391|V263.6
• 字数: 4851字
• 语种: 中文

摘要

针对民航发动机维护、维修和大修的业务需求,开发了民航发动机拆发日期预测系统.系统可以根据影响民航发动机使用的性能、故障和时限三类因素,对在翼民航发动机进行拆发日期预测.考虑到故障因素中的硬件损伤数据样本偏少,提出损伤基线的概念,并建立了基于线性退化轨道的硬件损伤发展模型,实现了基于硬件损伤故障的发动机拆发日期预测.该系统应用于中国国际航空股份有限公司(国航),并且通过接口与其现有的发动机健康管理和维修决策支持系统实现无缝集成,成为其子系统.系统从母系统中获得支撑数据并将预测结果提供给母系统,作为维修计划制定模块的支撑数据,从而使发动机状态监测、拆发日期预测和维修决策成为一个完整的流程,可以满足国航的发动机维护、维修和大修业务需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟诗胜	哈尔滨工业大学机电工程学院	152	1861	24.0	32.0
2	雷达	哈尔滨工业大学机电工程学院	6	93	5.0	6.0