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基于深度信念网络的民航发动机状态监测
基于深度信念网络的民航发动机状态监测
作者:
吴晓舟
吴瑀倩
李静
王华伟
原文服务方:
计算机测量与控制
发动机状态
深度学习理论
大数据处理
摘要:
民航飞机发动机设备构造精密、复杂,其监测系统收集的数据中蕴含了丰富的故障信息;传统发动机状态诊断依靠数据统计分析和机器学习模型,但其在深入理解与归类信号特性方面的表现难以尽如人意;此外近年兴起了多层神经网络降维算法——深度学习理论,其通过模拟人脑分析过程建立由浅入深的算法模型,数据处理效果较好;将民航发动机自身特点与深度学习理论有机结合提出了基于深度信念网络发动机状态监测方法;其优势在于克服了传统方法人工提取数据特征的不确定性与状态分类陷入局部最优的缺陷,可对发动机参数进行自主学习与特征提取;实验结果表明该算法具有出色的特征提取能力与分类准确率,能够准确识别发动机的不同状态.
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文献信息
篇名
基于深度信念网络的民航发动机状态监测
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
发动机状态
深度学习理论
大数据处理
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
测试与故障诊断
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
V267
字数
语种
中文
DOI
10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.07.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王华伟
南京航空航天大学民航学院
72
603
14.0
21.0
2
李静
南京航空航天大学民航学院
38
133
7.0
9.0
3
吴瑀倩
南京航空航天大学民航学院
1
10
1.0
1.0
4
吴晓舟
南京航空航天大学民航学院
1
10
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2020(2)
引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机状态
深度学习理论
大数据处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
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