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纤维格栅增强机场双层道面层间黏结性能
纤维格栅增强机场双层道面层间黏结性能
作者:
万希存
刘军忠
姜乐
张广显
翁兴中
颜祥程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
纤维格栅
机场水泥混凝土道面
双层小梁
黏结性能
挠度
应变
摘要:
为了研究纤维格栅增强机场水泥混凝土双层道面层间黏结性能,采用室内水泥混凝土双层小梁试件模拟机场水泥混凝土双层道面,然后测试双层小梁中部截面高度方向上的应变和上、下梁底部的挠度,获得上、下梁底部的应变比和挠度差,求得双层小梁层间结合系数K.结果表明:水泥混凝土双层小梁中部截面高度方向上的应变基本呈线性分布,符合平截面假设;下层梁承受全部拉应力,上层梁主要承受压应力;双层小梁层间摩擦力引起上、下梁底部应变减少44.44%~98.46%;纤维格栅的加入及纤维格栅和旧水泥混凝土表面处理使双层小梁层间结合系数提高4.60%~15.73%,上、下梁底部挠度差减少为0.004~0.016mm,改善了双层小梁的整体受力性能和变形性能;不同纤维格栅类型对双层小梁层间黏结性能的影响程度无差别.
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文献信息
篇名
纤维格栅增强机场双层道面层间黏结性能
来源期刊
建筑材料学报
学科
交通运输
关键词
纤维格栅
机场水泥混凝土道面
双层小梁
黏结性能
挠度
应变
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
1025-1031
页数
7页
分类号
U416.216
字数
3993字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-9629.2013.06.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
翁兴中
空军工程大学航空航天工程学院
87
393
10.0
14.0
2
刘军忠
空军工程大学航空航天工程学院
20
230
10.0
15.0
3
张广显
空军工程大学航空航天工程学院
4
43
3.0
4.0
4
万希存
2
7
1.0
2.0
5
姜乐
空军工程大学航空航天工程学院
7
37
4.0
6.0
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二级引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
2019(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
纤维格栅
机场水泥混凝土道面
双层小梁
黏结性能
挠度
应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑材料学报
主办单位:
同济大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9629
CN:
31-1764/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学材料科学与工程学院
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
3240
总下载数(次)
3
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