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基于TOD模式的可持续交通理论研究进展概述
基于TOD模式的可持续交通理论研究进展概述
作者:
牟文昊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TOD城市蔓延
温室效应
减排
摘要:
汽车工业的繁荣给城市发展带来了深远的影响,人们对小汽车的依赖导致了一系列城市和环境问题的产生,比如都市区的无序蔓延,汽车尾气中二氧化碳等温室气体的大量排放导致的全球气候变暖,氮氧化物带来的酸雨现象等等。在半个多世纪之后,人们开始对这种蔓延模式进行了反思。“新都市主义”规划思潮也应运而生,“TOD”(Transit—orientedDevelopment)作为其中最重要的规划手段开始在理论和实践中得到研究和运用。本文通过对一系列国外文献的阅读和总结,介绍了“TOD”模式和基于这个模式下的可持续交通理论在国外的研究现状。
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篇名
基于TOD模式的可持续交通理论研究进展概述
来源期刊
建筑与环境
学科
地球科学
关键词
TOD城市蔓延
温室效应
减排
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-24
页数
3页
分类号
X16
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牟文昊
天津大学建筑学院
2
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引文网络
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减排
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑与环境
主办单位:
广东建筑设计研究院
上海交通大学设计学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1819-6217
CN:
开本:
出版地:
广州市流花路97号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
3242
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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