基于黏聚区域模型的石拱圈承载力分析方法研究

• 作者: 徐荣桥 林建平 汪劲丰
• 来源期刊: 计算力学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石拱桥 承载能力 非连续变形 界面单元 黏聚区域模型
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 841-848
• 页数: 8页
• 分类号: U441.4|O345
• 字数: 4796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7511/jslx201306015

摘要

石拱桥拱圈石之间的拼接界面往往是拱圈结构的薄弱处，决定着拱桥的安全性和承载力。该连接界面往往因其强度低而沿法向起裂并张开扩展，或沿切向发生相对滑移，此复杂的界面行为特性成为石拱桥承载力分析及安全性评估的难点。针对拱圈石连接缝处的起裂及裂缝扩展后结构非连续变形的复杂力学行为的模拟问题，采用多折线型黏聚区域模型描述拱圈石间界面滑动和拉裂破坏变形，并构造无厚度界面单元，形成考虑非连续变形效应的石拱桥极限承载力分析的方法。采用该方法对一石拱圈的破坏全过程进行模拟分析，实现拱圈石块之间非连续变形的数值模拟，得到拱圈结构的极限承载力及相应的破坏形态，验证了本文方法的可行性。本文方法可以模拟石拱桥结构破坏的全过程，可用于石拱桥的承载能力分析及石拱桥结构脆性破坏的安全性评估。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐荣桥	浙江大学土木工程系	18	121	4.0	11.0
2	林建平	浙江大学土木工程系	40	464	13.0	20.0
3	汪劲丰	浙江大学土木工程系	57	825	16.0	28.0