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摘要:
基于路基压应变指标和疲劳损伤等效原则,提出沥青面层等效温度的概念及其计算公式;分析沥青面层温度状况与路基疲劳寿命的关系,总结基准状况下沥青面层等效温度的规律;引入路基疲劳寿命修正系数,建立基准状况下路基疲劳寿命修正系数与地区海拔、路表温度年均值及标准差之间的回归式,据此推算得到全国738个地区的基准路基疲劳寿命修正系数值,绘制了全国基准路基疲劳寿命修正系数等值线图.随后,建立了简便实用的基准路基疲劳寿命修正系数与年平均气温和月平均气温年极差之间的回归关系式.最后总结了非基准各因素对路基疲劳寿命修正系数的影响规律,给出了近似修正式.
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施工
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于路基压应变指标的沥青面层等效温度及系数
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 路基压应变 疲劳寿命 面层等效温度 修正系数
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1056-1060
页数 5页 分类号 U416
字数 4424字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谈至明 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 117 1531 20.0 33.0
2 胡洪龙 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 10 29 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
路基压应变
疲劳寿命
面层等效温度
修正系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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