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摘要:
设计了SUP12.5、AC13及SMA13等三种不同级配结构的典型沥青混合料,采用SGC旋转压实的方法,分别成型不同压实程度的沥青混合料试件.通过APA高温车辙试验,比较分析沥青混合料在不同压实程度下的车辙发展曲线所呈现的特征规律,讨论研究不同结构沥青混合料的高温抗车辙性能对压实度的敏感性差异.
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关键词云
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文献信息
篇名 压实程度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响试验研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 沥青混合料 SGC APA 压实度 抗车辙性能
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号
字数 3644字 语种 中文
DOI
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1 周盛树 同济大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
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节点文献
沥青混合料
SGC
APA
压实度
抗车辙性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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