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摘要:
针对某机型汽车变速器用中间齿轮轴在可控气氛多用炉渗碳淬火过程中出现的Ⅳ挡轴齿齿形和齿向畸变问题进行了分析,确认碳淬火工艺参数的控制和中间齿轮轴的装炉方式是问题产生的主要原因,在此基础上采取了相应的优化和改进措施.结果表明:这些措施使得中间齿轮轴渗碳淬火和回火后的一次交检合格率得到了大幅提高,同时提升了单炉产能,有效降低了成本.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变速器中间齿轮轴热处理质量的改进
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 中间齿轮轴 渗碳淬火 畸变 工装
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 30-31,34
页数 3页 分类号 TG157
字数 1728字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马静 12 10 2.0 3.0
2 咸俊宝 1 1 1.0 1.0
3 胡本洋 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
中间齿轮轴
渗碳淬火
畸变
工装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导