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摘要:
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准100%低地板车辆转向架方案设计
低地板车辆
转向架
方案设计
70%低地板车辆空调系统特点分析及设计优化
70%低地板车辆
空调系统
设计优化
某型低地板车辆二系牵引装置的研制
低地板车辆
二系牵引装置
结构
强度计算
试验结果
低地板轻轨车辆制动形式探讨
低地板车辆
轻轨车辆
制动系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
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文献信息
篇名 低地板车辆限界计算研究
来源期刊 铁路技术创新 学科
关键词
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号
字数 5449字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯遵委 5 34 3.0 5.0
2 张明阳 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (165)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (3)
1992(1)
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1995(1)
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2016(4)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导