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摘要:
根据变速器疲劳寿命试验台对油温控制系统的要求,设计了试验台的油温控制方案.针对系统存在的严重滞后性和非线性等特点,结合传统的PID控制器和模糊控制器设计了一套基于自适应模糊PID控制器的油温控制系统.根据温控系统的工作原理及工程经验,借助Matlab中的Simulink仿真平台,建立了3种控制方式的控制模型,并将自适应模糊PID控制与传统PID和模糊控制器进行仿真对比,最后进行了抗干扰性分析.仿真结果表明:采用自适应模糊PID控制的油温控制系统精度更高,稳定性更好,具有较好的鲁棒性和适应能力.
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文献信息
篇名 变速器疲劳寿命试验台油温控制系统设计与仿真
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 变速器 油温控制 自适应模糊PID
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 TH-39
字数 2000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米林 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 60 443 12.0 17.0
2 谭伟 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 32 134 7.0 9.0
3 王冉 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
油温控制
自适应模糊PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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