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摘要:
随着交通量的日益增加,原有隧道的容量已经不能满足需求,需要在原有的隧道的基础上进行扩建.本文根据隧道扩建的自身特点,建议采用“跳格掏槽,间隔爆破”的扩建方式—跳槽式开挖.从跳槽开挖产生拱效应的机理及力学特性入手,分析了在隧道埋深一定的情况下,通过合理拱轴线模型,得出了隧道扩建跳槽式开挖合理槽宽与预留间隔长度计算公式.结合重庆渝州隧道的扩建工程,确定了该浅埋隧道扩建跳槽开挖的合理掘进长度与预留间隔长度.
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文献信息
篇名 隧道单侧扩建跳槽式开挖方法合理槽宽的确定
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 隧道扩建 跳槽开挖 拱效应 合理拱轴线 组合拱
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 147-154
页数 分类号 TU761.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘元雪 后勤工程学院军事建筑工程系 93 1159 19.0 30.0
2 谭仪忠 后勤工程学院军事建筑工程系 8 75 4.0 8.0
3 周家伍 后勤工程学院军事建筑工程系 10 44 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道扩建
跳槽开挖
拱效应
合理拱轴线
组合拱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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