160 km/h轨道工程车用主变流器设计

• 作者: 付成勇
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道工程车 主变流器 轨道交通 交流传动 内燃机车 模块化 简统化
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 38-40
• 页数: 3页
• 分类号: U273|U264.3+7
• 字数: 3313字
• 语种: 中文

摘要

介绍了由中国南车开发的采用交流传动牵引系统的160 km/h轨道车用主变流器的原理、组成和结构特点.整流器和逆变器的设计采用了模块化和简统化的理念,以成熟的部件和结构保证产品的可靠性,降低了相应的开发风险,并降低了开发成本.该主变流器在160km/h轨道车的考核试验中表现性能优良、可靠性高,满足了新型轨道工程车的使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付成勇	株洲南车时代电气股份有限公司技术中心	2	1	1.0	1.0