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摘要:
文中以波浪载荷作为主要环境载荷,应用ANSYS DESIGN OPT优化功能对某导管架海洋平台的波浪入射角和空间结构进行了动力优化.经过优化得出当波浪入射角为0.或180.时为最佳入射角,最优解时此平台最大响应值降低了10.3%,并且重量降低了3.2%,优化后既提高了此平台可靠度又降低了重量,满足了经济性要求,并为将来海洋平台的优化设计提供了相关的参考依据、积累了经验.
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文献信息
篇名 波浪载荷作用下的导管架海洋平台结构优化研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 地球科学
关键词 导管架海洋平台 波浪载荷 动力优化 节能 ANSYS
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 74-76,79
页数 4页 分类号 P725
字数 3012字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦立成 36 73 3.0 8.0
2 刘博 24 17 2.0 3.0
3 袁尚晨 9 7 2.0 2.0
4 谢维维 8 22 3.0 4.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
导管架海洋平台
波浪载荷
动力优化
节能
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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41402
论文1v1指导