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摘要:
针对高速公路安全预警需求,设计了一种VANET协作安全预警路由协议.该协议采用方向性广播转发路由技术,从后方车辆中选择传输时延最小的节点作为转播节点.协议在保证危险区域内相关车辆都能收到预警信息的条件下减少转播节点数量.与经典协议DF相比,该协议在理想传输环境和加入随机传输延迟模型环境下的NS-3仿真实验,都能够减少预警信息传输数量、降低传输时延,提高网络质量.结果表明,协议可以保证驾驶员能够及时获取预警信息,消除时延累积效应对交通安全的影响.
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文献信息
篇名 基于最短时延优先的交通安全预警VANET路由协议
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高速公路 交通安全 安全预警 车辆自组网 路由协议
年,卷(期) 2013,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 242-246
页数 分类号 TP399
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐守志 三峡大学计算机与信息学院 26 122 7.0 10.0
2 徐波 三峡大学计算机与信息学院 13 88 5.0 9.0
3 郭鹏飞 三峡大学计算机与信息学院 1 1 1.0 1.0
4 祁永华 三峡大学计算机与信息学院 2 20 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
2006(1)
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2007(1)
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2013(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通安全
安全预警
车辆自组网
路由协议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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