自动变速操纵系统稳态工况下非平稳随机信号的故障诊断技术研究

• 作者: 刘海鸥 彭建鑫 王滨 苗成生
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输安全工程 非平稳随机信号 稳态工况 多重故障诊断 自动变速操纵系统
• 年，卷（期）: 2013,（11）
• 页码范围: 1366-1372
• 页数: 7页
• 分类号: U463.2
• 字数: 4631字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.11.004

摘要

提出了基于信号冗余关系的自动变速操纵系统(ASCS)稳态行驶工况非平稳随机信号多重故障检测和诊断策略.通过分析ASCS非平稳信号特性以及信号之间的冗余关系,提出故障检测和诊断策略设计原则:不可信原则、多故障兼容原则和概率原则,作为故障检测和诊断策略设计的指导思想.同时根据故障诊断结果的准确性和有效性特点将故障诊断结果划分为一级、二级、三级3种类型.通过分析ASCS稳态工况的先验知识,提出非平稳随机信号故障检测和诊断策略,实现发动机转速、变速箱输入轴转速、车速和车辆挡位信号之间单或多重故障诊断的功能.向实车数据中注入不同类型故障来检测故障诊断策略的完整性和正确性,试验结果证实了该方法的有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘海鸥	北京理工大学机械与车辆学院	43	294	10.0	13.0
2	彭建鑫	北京理工大学机械与车辆学院	9	44	4.0	6.0
3	王滨	北京理工大学机械与车辆学院	2	6	2.0	2.0
4	苗成生	北京理工大学机械与车辆学院	6	18	3.0	4.0