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摘要:
为准确预估车辙量,有效指导沥青路面结构材料设计,在充分调研山西省3条典型沥青路面车辙数据的基础上,对由同济大学提出的经验分析法车辙预估模型进行验证,并对该预估模型涉及的车辙影响因素进行敏感性分析.结果表明:预估模型得到的面层各亚层车辙预估值与实测值相差较大,但预估得到的沥青路面车辙总变形与实测值较为接近,祁临高速公路偏差15.8%,离军高速公路偏差仅为9.0%;车辙影响因素敏感性分析结果表明,路面温度对于车辙变形的影响最为显著.
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文献信息
篇名 沥青路面车辙预估模型验证研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 沥青路面 永久变形 预估 车辙 温度 轴载
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 11-14,25
页数 5页 分类号 U416.217
字数 2921字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段丹军 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西省交通科学研究院 2 48 2.0 2.0
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节点文献
沥青路面
永久变形
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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