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摘要:
根据动力学有效模型原则,确定了丝杠轴和螺母的有限元单元类型和单元尺寸,其中丝杠轴的螺纹部分采用了质量矩阵和刚度矩阵参数不同的特殊梁单元,以模拟由于螺纹造成的刚度损失.比较了丝杠轴有限元模型与用有限元软件自由划分的丝杠轴模型的计算结果,证明了本研究所用有限元模型的精确性.通过子结构的离散说明了滚珠丝杠结合部的简化处理方式,并通过频响函数法识别了结合部的动力学参数.比较螺母在不同位置处的模态试验结果与相应的模型仿真结果,误差和不超过4%,证明了本模型的有效性.
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文献信息
篇名 滚珠丝杠模态试验及其有限元法动力学建模
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 滚珠丝杠 结合部 动力学建模 有限元法 有效模型原则
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 74-78
页数 分类号 TH113.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 华中科技大学制造装备数字化国家工程研究中心 202 3221 31.0 49.0
2 毛宽民 华中科技大学机械科学与工程学院 27 345 9.0 18.0
3 涂智萌 华中科技大学机械科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
4 余训星 华中科技大学机械科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滚珠丝杠
结合部
动力学建模
有限元法
有效模型原则
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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88536
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