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摘要:
采用多向主元分析(MPCA)算法实现了稳态工况下自动变速操纵系统(ASCS)的故障检测和诊断功能.针对稳态工况下ASCS故障诊断的问题,根据ASCS控制周期特点研究稳态工况下ASCS状态变量特性以及变量构成成分,分析了MPCA算法的可行性;运用稳态工况下无故障历史数据建立ASCS的MPCA模型,并采用综合监控指标OIndex进行过程故障检测.当故障发生时利用因子分析理论,建立了综合监控指标、得分向量、系统状态变量之间的映射关系,实现故障诊断功能;采用实车试验和仿真验证结合的方式证明了MPCA算法在ASCS稳态工况下故障检测和诊断的有效性和实时性.
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文献信息
篇名 自动变速操纵系统稳态过程故障检测和诊断技术研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 交通运输安全工程 自动变速操纵系统 多向主元分析 故障诊断 机械式自动变速器
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1352-1358
页数 7页 分类号 U463.2
字数 3603字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈慧岩 北京理工大学机械与车辆学院 212 2164 23.0 35.0
2 刘海鸥 北京理工大学机械与车辆学院 43 294 10.0 13.0
3 彭建鑫 北京理工大学机械与车辆学院 9 44 4.0 6.0
4 王滨 北京理工大学机械与车辆学院 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输安全工程
自动变速操纵系统
多向主元分析
故障诊断
机械式自动变速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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