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摘要:
进行天然橡胶/304复合材料减振器的研究、设计,结果表明:通过打孔的方式降低减振器初期低应力阶段的刚度是可行的;通过复合钢丝网的方法提高减振器后期高应力阶段的刚度是可行的;确定天然橡胶/304复合材料减振器的最优工艺参数:孔径17.5 mm,在减振器孔的上、下部分分别复合3层304钢丝网,即共复合6层钢丝网;为减振器的研究与设计应用提供参考。
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文献信息
篇名 天然橡胶/304复合材料减振器的设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 金属橡胶 304复合材料 减振器
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 231-234
页数 4页 分类号 TB535+.1
字数 1627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.03.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵程 郑州航空工业管理学院机电工程学院 33 200 8.0 12.0
2 罗昆 郑州航空工业管理学院机电工程学院 15 81 5.0 8.0
3 刘长红 郑州航空工业管理学院机电工程学院 37 110 7.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
金属橡胶
304复合材料
减振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
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