齿轮-轴承耦合行为下行星减速器动态特性

• 作者: 孙奇 毛君 王显超 韩相军
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 行星减速器 平移—扭转 齿轮—轴承 轴承弹性 耦合振动 动力学特性 RecurDyn 可视化数据
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 页码范围: 1410-1414
• 页数: 5页
• 分类号: TD42
• 字数: 3718字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2013.10.023

摘要

以EBZ 160掘进机截割部行星减速器为研究对象,建立齿轮传动系统的平移-扭转耦合振动分析模型,运用RecurDyn对其进行仿真实验,研究齿轮的啮合刚度和轴承的弹性变形对减速器动力学特性的影响.仿真结果表明:考虑轴承工作脉动与齿轮工作脉动耦合后,在启动阶段输出轴的转速会出现瞬间的突变,进入稳态阶段后,脉动耦合的影响依然存在,使减速器的输出转速产生了微观的波动;通过仿真结果对行星减速器各级传动中齿轮啮合、轴承外圈与轴承孔座之间的非线性接触力进行了定量分析.仿真结果为行星减速器的动态特性分析提供了可视化数据信息,揭示了耦合振动对减速器动态特性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛君	辽宁工程技术大学机械工程学院	322	1906	20.0	30.0
2	孙奇	辽宁工程技术大学机械工程学院	2	4	1.0	2.0
3	王显超	辽宁工程技术大学机械工程学院	2	2	1.0	1.0
4	韩相军	辽宁工程技术大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0