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摘要:
紧邻地铁车站的深基坑施工,必须对施工全过程进行严格控制.以上海浦东嘉里中心项目为例,介绍了工程从围护施工阶段开始所采用的对每个工序环节的相应保护性措施,最大程度地减小了对地铁隧道的影响,取得了良好的社会和经济效益.
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地铁车站深基坑开挖施工技术
地铁车站
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施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 毗邻超大深基坑的地铁保护技术研究
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 紧邻轨交 深基坑 保护技术 支撑体系 变形控制
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 604-606
页数 3页 分类号 TU753
字数 3771字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周兆平 2 11 2.0 2.0
2 马志磊 2 2 1.0 1.0
3 陆锴 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
共引文献  (66)
参考文献  (5)
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研究主题发展历程
节点文献
紧邻轨交
深基坑
保护技术
支撑体系
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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