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级配变化对SMA混合料抗车辙性能的影响
级配变化对SMA混合料抗车辙性能的影响
作者:
赵艳强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
沥青路面
SMA
车辙
摘要:
本文分析了SMA-16的级配变化对沥青混合料抗车辙性能的影响,同时也研究了级配变化对沥青混合料体积参数的影响,通过本次研究,主要得出以下结论:级配范围变化对混合料的体积参数和抗车辙性能均有不同程度的影响,为了混合料具有良好的抗车辙能力,应该选择适当的粗、细集料含量.
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文献信息
篇名
级配变化对SMA混合料抗车辙性能的影响
来源期刊
交通建设与管理
学科
关键词
道路工程
沥青路面
SMA
车辙
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
学术
研究方向
页码范围
68-69,72
页数
3页
分类号
字数
2067字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵艳强
3
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
SMA
车辙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通建设与管理
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8098
CN:
11-5564/U
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-278
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2451
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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