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摘要:
紧急制动安全回路基于传统的接触器电路设计,独立于列车控制系统,可以进一步提高列车的安全性和可控性.本文主要针对CRH3型动车组紧急制动安全回路的触发条件、工作原理及工作模式进行了研究,希望为推动新的紧急制动安全回路策略提供设计依据.
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文献信息
篇名 CRH3型动车组紧急制动安全回路研究
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 动车组 紧急制动 安全回路 研究
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号
字数 1372字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文军 长春轨道客车股份有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
2 周博 长春轨道客车股份有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
3 杨帆 长春轨道客车股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
紧急制动
安全回路
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
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27
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14707
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