四缸柴油机机体NVH性能改进

• 作者: 张焕宇 郑旭 郝志勇
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 机体 NVH 振动 噪声
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 895-900
• 页数: 6页
• 分类号: TK422
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2013.05.023

摘要

为降低发动机辐射噪声,采用数值计算方法对某四缸柴油机机体的振动声学性能进行分析与改进设计.以有限元理论为指导,划分发动机有限元模型,建立整机的多体动力学模型以及声学模型.通过多体动力学和流体力学计算发动机动力学载荷,通过结构动力学计算机体的振动响应,通过声学计算预测机体的表面辐射噪声,并实验验证计算结果.根据计算得到的机体振动与声学特性,确定影响机体(tNVH)性能的关键频率,有针对性的对机体进行低噪声优化设计.在改进模型的基础上重新建立发动机多体动力学模型,计算改进后机体的振动与声学性能.结果表明,通过优化设计,机体的辐射声功率级降低0.9 dBA.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇		186	2317	27.0	37.0
2	张焕宇		12	70	5.0	8.0
3	郑旭		45	153	7.0	10.0