原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
AVL 公司在开发轿车发动机用高载荷镁机体时,提出一种带裂解主轴承加强件、但不带镶铝铸件的设计理念以及一种优化镁合金.这种理念的潜力已于2002年在1台增压轻型结构柴油机的台架耐久试验中得到证实.装用镁机体柴油机的样车自2002年10月以来一直在进行道路试验.
推荐文章
某柴油机机体结构强度计算分析
柴油机
曲轴箱
机体
有限元计算
疲劳强度
新型柴油机用铝合金机体的开发
柴油机
轻量化
高压压铸
半固态铸造
新工艺
某动车柴油机机体气缸孔的工艺优化设计
柴油机机体
气缸孔
加工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻型结构柴油机用镁机体
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 镁机体 轻型结构
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
镁机体
轻型结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导