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摘要:
针对大型蒸汽动力舰船传统制动方法机动性差的问题,分析回汽制动技术的机理,并基于Matlab-Simulink环境,建立由调节阀、正车汽轮机、倒车汽轮机、螺旋桨及舰船负载等组成的回汽制动系统各组成部分及全系统的仿真模型.通过舰船的自然滑行试验和回汽制动试验,对模型进行验证.实验结果表明:仿真结果与试验结果基本一致,在汽轮机强度允许的范围内,回汽制动较传统制动方法能大幅度缩短制动时间,增加舰船机动性.
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文献信息
篇名 蒸汽动力舰船回汽制动机理与系统建模仿真
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 蒸汽动力舰船 回汽制动 机动性 倒车汽轮机 建模仿真
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 机械工程·控制科学与工程
研究方向 页码范围 2771-2777
页数 7页 分类号 TK267
字数 5811字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金家善 海军工程大学船舶与动力学院 116 782 14.0 22.0
2 朱泳 海军工程大学船舶与动力学院 7 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽动力舰船
回汽制动
机动性
倒车汽轮机
建模仿真
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chi
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