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摘要:
以马銮湾综合整治与开发工程为例,在马銮湾规划边界和开口方案基础上,通过物理模型试验方法,研究了不同开口建闸方案的水动力条件,结果表明9孔和19孔两种建闸方案水流条件相近,设置一定长度的隔流堤对改善闸门外航道和涤纶码头水流条件是有利的.
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文献信息
篇名 厦门马銮海堤开口建闸方案水动力研究
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 厦门 马銮湾 开口建闸 物理模型试验
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 177-180
页数 分类号 U657
字数 3265字 语种 中文
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物理模型试验
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期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
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19760
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