汽车声学密封性能检测

• 作者: 杨洋 褚志刚
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声学 波束形成 声源识别 密封性能测试
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1|TB52
• 字数: 3677字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.06.020

摘要

首先基于已知蜂鸣器声源的识别结果检验波束形成的声源识别准确性,在此基础上,利用波束形成声源识别方法检测某汽车的声学密封性能,结果表明:右侧前车门后下部区域、后侧挡风玻璃是该汽车声学密封性能薄弱环节,为该车的声学密封性能改善指明方向,对降低车内噪声、改善其乘坐舒适性具有重要意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	褚志刚	重庆大学机械工程学院	83	1027	18.0	29.0
2	杨洋	重庆工业职业技术学院汽车工程系	28	212	8.0	13.0