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摘要:
红外线的管理是检测列车的轴温,对温升超标的车轴实时报警,防止由于车轴热切而造成列车脱轨或颠覆等事故的发生。红外线轴温探测系统它应用了计算机、网络、光学、自动控制和电子技术等高新技术。如何把车号、车次自动识别管理与红外线探测准确、有效地结合管理好进出厂车辆、准确掌握车辆在矿区的停留时间,并对温升超标的车轴实时报警,以组织提高有序的生产作业一直是运输部门工作的重点之一。
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一种具有车号、车次识别功能的新型红外线轴温探测设备的研制
红外线轴温探测设备
车号/车次自动识别装置
热轴定位
热轴跟踪
滚滑判别
基于卷积神经网络LeNet-5的货运列车车号识别研究
列车车号
车号识别
卷积神经网络
LeNet-5
红外线轴温探测系统的发展与思考
红外线轴温探测系统
历史回顾
运用现状
发展方向
房建设备红外线感应器的应用与维修
红外线感应器
自控系统
电磁阀
自动洗面池
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 浅谈矿区列车车号识别与红外线的系统结合应用
来源期刊 煤矿现代化 学科 交通运输
关键词 车次 车号 红外线探测 自动识别 信息
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 科学实验
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U279.3+21
字数 3767字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
车次
车号
红外线探测
自动识别
信息
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿现代化
双月刊
1009-0797
37-1205/TD
大16开
山东省邹城市同心巷299号
1992
chi
出版文献量(篇)
6981
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5
总被引数(次)
12491
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