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摘要:
以车用三效催化转化器(TWC)的转化效率、压力损失、质量以及抗热冲击性能为目标函数,建立了TWC多学科设计优化(MDO)模型.在充分考虑各学科之间的耦合效应基础上,通过采用自适应混沌优化算法与VB编程对MDO模型进行求解.优化结果表明,压力损失减少6.99%,质量减少11.68%,位移变形减少20.91%,TWC转化效率提高5.42%.试验证明该方法用于TWC是有效的.
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文献信息
篇名 基于MDO方法的车用三效催化转化器设计优化
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 三效催化转化器 多学科设计优化 混沌算法 排放控制 发动机
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TK4
字数 3118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚金科 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 180 1695 22.0 29.0
2 刘孟祥 12 34 4.0 5.0
6 刘湘玲 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 6 69 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
三效催化转化器
多学科设计优化
混沌算法
排放控制
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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