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摘要:
从结构体系受力特点出发,将斜拉桥和悬索桥与其他各种双塔三跨缆索承重桥进行对比分析,并探讨在面对隧道竞争的情况下,不同跨径范围内结构体系的合理选择;比较了各种多塔缆索承重体系桥梁的力学与经济性能.分析表明,对于双塔三跨的缆索承重桥,主跨小于1100 m时,优先选择斜拉桥体系;超过1100 m时,悬索桥将面对其余缆索体系及隧道的竞争,可考虑锚碇和基础处水深及其他因素比较确定.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 缆索承重桥的体系比选
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 缆索承重桥 悬索桥 斜拉桥 适用跨径 体系选择
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 179-185,207
页数 8页 分类号 U448.25|U448.27
字数 6921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖汝诚 同济大学土木工程学院 228 5525 42.0 63.0
2 项海帆 同济大学土木工程学院 139 5585 43.0 69.0
3 姜洋 同济大学土木工程学院 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
缆索承重桥
悬索桥
斜拉桥
适用跨径
体系选择
研究起点
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
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4-260
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