大跨径三塔缆索承重桥力学与经济性能

• 作者: 周云岗 肖汝诚
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三塔 静力特性 稳定性系数 经济特性 自振频率
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 土木工程与建筑学
• 页码范围: 982-991
• 分类号: U448.225
• 字数: 6540字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.07.004

摘要

分别建立了三塔缆索承重桥3种桥型的有限元计算模型,通过对比研究,给出了3种桥型的一些力学特性.进行主跨为1400 m的3种桥型方案试设计,论证了3种桥型的可行性,给出了三塔缆索承重桥的一些经济特性.对比了3种桥型的施工方法,论述了施工期间力学性能较佳的桥型.研究结果表明:协作桥的中塔主缆抗滑移稳定性较难满足设计要求；3种桥型索塔的轴力相近,而斜拉桥主梁的轴力很大,稳定性相对较差；斜拉桥扭弯频率比最大,比悬索桥大37％左右,比协作桥大8％左右；协作桥经济性能较佳,其单位面积造价比斜拉桥和悬索分别少29％和15％；悬索桥的施工工艺较为成熟,施工期间具有更好的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖汝诚	同济大学土木工程学院	228	5525	42.0	63.0
2	周云岗	同济大学土木工程学院	17	71	6.0	7.0