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摘要:
针对车载二甲醚水蒸气重整制氢反应体系,分析了重整体系的热力学效率;计算了体系中主要反应的化学平衡常数随温度的变化关系;确立了反应体系的独立方程并进行了热力学平衡计算,研究了水醚比、温度、压力等对平衡的影响.结果表明:重整气比二甲醚最高可增加15.45%的低热值;二甲醚在温度大于473 K、水醚比大于2时具有很高的转化率,平衡浓度接近于零;重整气中主要成分是H2、CO和CO2,其中H2含量最高,最大浓度为72%;二甲醚中碳元素在高温、低水醚比时主要生成CO,在低温、高水醚比时主要生成CO2;压力对反应平衡浓度影响很小.
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关键词热度
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文献信息
篇名 车载二甲醚水蒸气重整制氢热力学分析
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 二甲醚 水蒸气重整 氢气 热力学分析
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 TK46+4
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑朝蕾 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 27 87 5.0 8.0
2 李善良 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室 3 7 2.0 2.0
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