基于眩光纵距的高速公路凹曲线防眩高度研究

• 作者: 刘卓 邓海斌
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 防眩 眩光纵距 凹曲线 防眩高度
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 分类号: U491.9+4
• 字数: 3180字
• 语种: 中文

摘要

首先通过理论推导确定了基于眩光纵距的凹曲线最大眩光高度修正值的计算位置,并且得出了相应的防眩高度修正值表达式.其次,计算式表明,防眩高度修正值是关于凹曲线半径和眩光纵距的函数,竖曲线半径越小、眩光纵距越大,则凹曲线路段所需增加的防眩高度越大.最后通过实例分析了防眩高度修正值沿凹曲线路段的变化规律,结果明,凹曲线路段应按修正值进行防眩高度设计,而不宜简单地参照直线匀坡路段防眩高度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘卓		11	34	4.0	5.0
2	邓海斌		2	17	2.0	2.0