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摘要:
针对道路三维模型数据呈海量,且包含大量约束边界的特点,提出顾及约束的网络道路三维模型简化方法.在服务器端已建立道路三维整体模型的基础上,首先提出顾及约束的半边折叠误差度量方法;然后,在服务器端采用半边折叠操作对初始道路模型进行整体简化,同时建立操作层次树;最后,建立远程视相关模型重构准则,在操作层次树上确定需传输至客户端的视相关结点数据,并结合约束边优先策略,在客户端实现道路三维模型的快速视相关重构.研究结果表明:该方法简化率高,远程动态浏览时保留必要的约束边界,需要传输的数据量小,满足道路远程实时交互式可视化要求.
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文献信息
篇名 顾及约束的网络道路三维模型简化方法
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 网络三维可视化 三维模型简化 误差度量 视相关重构
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 1517-1524
页数 8页 分类号 U412.6|TP391.9
字数 5882字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲浩 中南大学土木工程学院 70 915 16.0 27.0
3 宋占峰 中南大学土木工程学院 40 579 13.0 23.0
7 李伟 中南大学土木工程学院 87 364 10.0 15.0
11 赵海峰 中南大学土木工程学院 6 47 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (47)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
网络三维可视化
三维模型简化
误差度量
视相关重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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