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摘要:
自第一条高速铁路开通以来,国内外学者就其对城市和区域空间发展的影响进行了广泛研究.通过查阅相关文献,分析梳理已有研究关注的主要问题、观点和研究方法,并进行总结.通过文献综述发现,现有研究一般认为高速铁路通过影响可达性、要素流动、区域发展等对城市和区域空间发展产生影响,但学者对影响的方向仍存在争议.现有研究主要从实证角度进行,采用对比分析、回归分析、GIS空间分析等方法度量与定量化描述高速铁路对城市和区域空间发展的影响.
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文献信息
篇名 高速铁路对城市和区域空间发展影响研究综述
来源期刊 城市发展研究 学科 经济
关键词 高速铁路 城市和区域 空间发展 研究综述
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 城市与区域
研究方向 页码范围 71-79
页数 9页 分类号 F291
字数 10555字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁进社 北京师范大学地理学与遥感科学学院 61 2037 25.0 44.0
2 赵星烁 13 222 6.0 13.0
3 李廷智 北京师范大学地理学与遥感科学学院 2 81 2.0 2.0
4 杨晓梦 北京师范大学地理学与遥感科学学院 2 110 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (53)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
城市和区域
空间发展
研究综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
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