作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
斯奈克玛公司认为,高端公务机市场将会快速增长,在未来20年有大约8000架新公务机投入运营.为此,斯奈克玛公司充分利用了其在军用及商用发动机领域所掌握的先进技术,推出全新的“银冠”发动机. 据斯奈克玛公司称,与现有发动机相比,“银冠”发动机可以降低15%燃油消耗和二氧化碳排放,氮化物的排放量比CAEP/6标准还要低50%,可感噪声比第4章(Chapter 4)限制低25dB,并符合未来将颁布的第14章(Chapter 14)标准要求,其噪声足迹将比现有发动机减半.
推荐文章
公务机机翼气动外形优化研究
轻中型公务机
机翼
气动外形优化
TRANAIR
数值模拟
某型公务机操纵系统启动力故障排除与预防措施
操纵系统
启动力
故障排除
预防措施
大中型水闸电气设备的控制方法
大中型
水闸电气设备
控制方法
苏州金龙大中型系列客车电路
中央电气接线盒
组合仪表
电路
客车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 “银冠”为新一代大中型公务机提供动力
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 航空发动机专辑
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 40 227 9.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
总被引数(次)
3365
论文1v1指导