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摘要:
机场噪声的可视化是机场范围内环境评价的重要方面,通过机场噪声的等值线分布图可以分析各个时段和地区的噪声大小,并据此调整航班计划和飞行航迹减少受影响地区的噪声强度。基于单飞行事件研究飞机噪声的动态分布情况,利用曲线分段拟合噪声值的变化规律并在此基础上预测实时的噪声值。为了避免常规的等值线绘制中遍历次数多、等值线计算复杂等缺陷,提出一种基于等值点摇摆的等值线网格队列算法,满足了动态绘制对时间复杂度的要求。
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文献信息
篇名 单航班噪声动态等值线的绘制算法
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 机场网格 噪声等值线 曲线分段拟合 动态绘制
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 环境振动与环境声学
研究方向 页码范围 153-157
页数 5页 分类号 TB132|TP399
字数 4809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建东 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 158 1573 21.0 31.0
2 计文斌 南京航空航天大学计算机科学与技术学院 1 5 1.0 1.0
3 杨国庆 天津大学计算机科学与技术学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
机场网格
噪声等值线
曲线分段拟合
动态绘制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导