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摘要:
悬索桥主缆的架设精度(或架设质量)在很大程度上取决于基准索股的架设精度,而基准索股的架设精度主要取决于架设条件下(一般为非基准状态)基准索股架设垂度修正量的确定和达到修正垂度的控制方法.文中按照收集到的资料数据,基于计算出主缆无应力长度,根据“构件质量守恒与无应力尺寸不变原理”推导出基准索股线形与相关参数的关系式,依据此关系式进行马鞍山长江公路大桥基准索股的架设.
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文献信息
篇名 三塔悬索桥基准索股架设与控制
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 悬索桥 基准索股 架设技术
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 178-179,181
页数 3页 分类号 U448.25
字数 2496字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明 西南交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
2 孙敦华 安徽省高速公路控股集团有限公司大桥建设管理部 3 4 1.0 2.0
3 郑伟峰 安徽省高速公路控股集团有限公司大桥建设管理部 1 0 0.0 0.0
4 鄢文 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
基准索股
架设技术
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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