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摘要:
根据基础振动的特征,从刚体运动学的角度,分别建立了基础随机振动和正弦振动对精密离心机平均向心加速度影响的数学模型,进行了理论分析和数值仿真,提出了减小基础振动影响的方法,即通过时间平均可减小随机振动和正弦振动的影响。平均时间延长有利于减小基础振动引入的误差。当平均时间为离心机旋转周期的整数倍时,可部分消除由离心机旋转引起的与转速同频的正弦振动的影响;由于相位差的影响,与离心机转速同频的正弦振动会引入一个系统误差项,该项误差不能通过平均的方式减小,相应的补偿方法还应进一步研究。
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文献信息
篇名 基础振动对离心机平均向心加速度的影响分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 精密离心机 基础振动 向心加速度 相位差
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 理论与数值解法
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TB53|U666.1|TH73.01
字数 2987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜强 中国工程物理研究院总体工程研究所 33 236 6.0 14.0
2 冯加权 中国工程物理研究院总体工程研究所 29 241 7.0 14.0
3 李锋 中国工程物理研究院总体工程研究所 10 25 3.0 4.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
精密离心机
基础振动
向心加速度
相位差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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