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轻轨车辆内部噪声测试
轻轨车辆内部噪声测试
作者:
刘岩
姜长英
张晓娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
轻轨
车内实验
噪声规律
频谱特性
摘要:
通过对轻轨车辆内部的噪声测试实验,分析轻轨车辆内部的声场分布规律、噪声频谱特性和噪声通过分析产生的原因,得出轻轨车辆内部主要噪声源是轮轨噪声,频带主要集中在400~2000 Hz;测量分析两轻轨列车交会时车内噪声的变化。为轻轨列车的降噪治噪提供实验依据。
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文献信息
篇名
轻轨车辆内部噪声测试
来源期刊
噪声与振动控制
学科
交通运输
关键词
声学
轻轨
车内实验
噪声规律
频谱特性
年,卷(期)
2013,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
73-76
页数
4页
分类号
TK417+.125|U239.5
字数
2761字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1335.2013.01.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘岩
大连交通大学交通运输工程学院
56
341
10.0
13.0
2
张晓娟
大连交通大学交通运输工程学院
7
33
4.0
5.0
6
姜长英
铁道部驻大连车辆验收室
5
25
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2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
声学
轻轨
车内实验
噪声规律
频谱特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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