车辆控制臂疲劳损伤分析与寿命预测

• 作者: 刘永臣 孙丽 王国林
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆 有限元分析 疲劳损伤 寿命预测 雨流计数法
• 年，卷（期）: 2013,（16）
• 页码范围: 83-91
• 页数: 9页
• 分类号: U461.7+1
• 字数: 4043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2013.16.011

摘要

为提高车辆结构疲劳耐久性、完善车辆结构设计方法，该文对车辆控制臂进行了的疲劳损伤分析与寿命预测研究。通过有限元分析法，建立控制臂有限元分析模型，分析其结构应力，确定疲劳损坏热点。实测获得试验场条件下控制臂的应变载荷，进行频谱分析与低通滤波等数据处理，利用雨流计数法，编制控制臂载荷谱。利用局部应力应变法与Miner准则，考虑结构应力集中修正，完成控制臂的疲劳损伤分析与寿命预估。结果表明，控制臂损伤热点主要分布在与转向节连接的过渡处，控制臂载荷信号频域能量主要集中在15 Hz以内，与车体结构的实际频率分布相符，控制臂的疲劳损伤分布与实际路况条件的受力状况相符，得出控制臂试验场预期寿命为3.96万h。研究结果可为车辆疲劳耐久研究提供重要参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国林	江苏大学汽车与交通工程学院	181	1430	18.0	24.0
2	孙丽	淮阴工学院交通工程学院	27	242	9.0	15.0
3	刘永臣	江苏大学汽车与交通工程学院	22	203	8.0	14.0