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摘要:
从衰减振动波传递入手,对双层壳间连接结构进行了声振设计。运用减振隔振原理和Snowdon隔振模型,提出具有高弹性、高阻尼的近似质量—弹簧—阻尼减振特性的橡胶—质量块新型壳间连接结构,并对双层壳声振特性进行了数值仿真分析,最后讨论了连接元件刚度、材料阻尼和中间质量块变化对双层壳声振传递特性的影响。研究表明:提出的新型壳间连接结构能有效降低双层壳振动声辐射;弹性连接元件的刚度、阻尼和附加中间质量变化对减振降噪效果有较大的影响。研究结果可供潜艇声隐身设计参考。
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文献信息
篇名 壳间新连接结构形式下双层圆柱壳声振性能分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 双层圆柱壳 连接结构 减振设计 声辐射
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 U661.44
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志坚 海军工程大学船舶与海洋工程系 75 353 9.0 14.0
2 夏齐强 海军工程大学船舶与海洋工程系 17 67 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
双层圆柱壳
连接结构
减振设计
声辐射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导